1. 近幾年都不斷提同學留意考前6-9個月時事,好似2023條「試當真」反向bidding賣飛咁,考局係好貼市去考當代Econ人才
2. 2025甫開始,特朗普以皇者歸來姿態重新上場,上任幾日已挾關稅意令全世界,要遵守其MAGA(make america great again)新秩序,同學學哂international trade + bop + exchange rate 同ADAS都知關稅好考,課次橫跨程度高,但DSE ECON 2025考局應該考唔切「特」式政策 >>>當然阿SIR仍有為您預備『特朗普重掌政權後 6大世界經濟格局影響』
3. 咁講唔係代表關稅唔考,而係考落過去一年歐美磨刀霍霍群起發動嘅電動車關稅戰上。傳統上中國絕對稱不上是汽車強國,由以前啲高官坐嘅紅旗牌,到90年代改革開放出現好多「本田廣汽」、「東風奔馳」type嘅內外資JV,到2020年國產電動車暴力掘起,於短短3-4年間,全國200多間電動車廠分佔全球電動車產量60%,而電動車銷售佔全球汽車銷售已攀至20%高峰,傳統汽車強國一夜驚醒中國電動車唔係講玩嘅,關稅只係buy time讓傳統車廠急起直追嘅方法
4. 另外一條非本地線會係人行組合拳,內地經濟不佳,再加上中央近年嚴格要求內房企業遵守3條紅線,令原本高槓桿嘅內房企業雪上加霜,內地房地產爛尾樓數量達紀綠高位,人行逐推出一系列組合拳(實為貨幣政策)救市,以釋出流動性及鼓勵借貸等措施刺激需求,消息一出本地股市曾狂升5000多點,呢種課題用幾幅經濟變量圖考核學生用貨幣政策嘅前因後果,再比較埋點解唔用財政政策,十分㩒考!
5. 本地線今年唔算有好massive嘅經濟政策,反而爭拗不斷嘅的士大戰網約車,喺的士牌跌到all time low 2百幾萬、自駕的士風雨欲來、uber都可能被robotaxi繞過嘅時代,本地的士市場爭議可能係考核同學微觀經濟試金石,由自駕的點影響的士司機嘅occupational mobility、到fixed fare & fixed supply下嘅的士市場供求失衡、到更深層次限量牌照制度致牌費高企誘發的貧富不均等,都足以成為一條具標誌性嘅DRQ
6. 港樓連跌2-3年由高峰期瀉近3成,期內考局都冇乜用呢個backdrop去考大家箇中供求、持有/租住樓房嘅機會成本(MC有)、「撤辣放甜」所涉嘅財政/貨幣政策、本地樓市疲軟對GDP造成影響等,考局會否趁美國減息週期剛啟、政府完全撤辣後一週年之際考一考驗學生對港人向來重中之重議題嘅睇法呢?香港樓房政策絕對有條件成為DRQ黑馬
7. 過去一年兩件國際經濟大事美國減息及日本結束負利率,前者因為疫情期間放水太急致令通脹不能控,瘋狂加息11次後通脹稍見喘息思量逆轉,後者則因通脹穩見2%、企業加薪幅度高而結束實施近8年嘅負利率政策,全世界兩大發達經濟體系作完全相反嘅貨幣政策操作,首天已引發日元拆倉、美股急瀉極具看點嘅經濟反應,雖然及後日本官員不敢再冒進加息及特朗普上場後儲局對減息步伐有新schedule,令兩件事同時放慢,但兩者均在DSE ECON MONETARY POLICY/ EXCHANGE RATE考程範圍,放得落考卷稱得上係「世界波」,唯略嫌過去幾年美國加息都出過相當篇幅,而考局唔似鍾意考日本經濟(由安倍3箭到日YEN狂瀉都未見過影蹤),兩件年度大事故只能rated as黑馬!
8. 特朗普於去年11月當選總統後,BITCOIN拾級而上衝破10萬美元,原因市場確信新政府施政會推動加密貨幣發展,特朗普亦聘用親加密貨幣官員作証監主席及白宮智囊,同時放話把BITCOIN納入國儲,一連串舉動都改變咗加密貨幣作為貨幣嘅客觀條件,2024年考局嘈過關於barter economy果條LQ考生鋪陳前因後果嘅能力令人失望,2025用BITCOIN再deep dive 一次money features & characteristics OR to what extent bitcoin solving problems in a barter economy,你有足夠時間做好準備!